数据显示，2025年前9个月，我国新能源汽车产销量双双突破千万辆，同比增幅均超过30%。新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%。中国新能源汽车产业在全球“双碳”目标与汽车产业绿色转型背景下蓬勃发展，已成为全球汽车产业竞争的新焦点。作为中国商用车传动系统领军企业，法士特积极构建新能源产业生态，凭借多年前瞻性布局与深厚技术积累，持续领跑行业发展，交出了市占率稳居行业第一的亮眼答卷。
再创新高，新能源销量实现爆发式增长
今年以来，法士特新能源业务呈现“淡季不淡、旺季更旺”的强劲增长态势，1-9月新能源产品增幅高达128%。进入10月，新能源订单量再传捷报，单月订单创历史新高，为四季度业绩冲刺奠定坚实基础。
从产品市场表现来看，法士特已构建覆盖轻、中、重卡全系列，包含中央驱动、集成电驱桥等多条技术路线的完整新能源产品谱系。其中4挡、6挡全系列产品成为市场主流选择。此外，法士特二合一、三合一电驱动系统凭借动力强、轻量化、效率高，获得主机厂与终端用户认可，进一步丰富了市场选择。
今年推出的法士特蓝驰800V系统解决方案，包含双电机增程器、中央集成动力总成和电驱桥，与传统600V系统相比，实现了充电速度提升30%，电力传输损耗降低40%，高压部件重量减轻30%，电机功率密度提高20%，续航里程增加5%的卓越性能，重新定义全球新能源商用车技术标准。
多维发力，成绩背后的“法士特方案”
法士特新能源业务发展，不仅依赖政策导向、市场需求、技术革新三重驱动，还得益于在战略、产品、市场、服务四大维度精准发力。
早在去年四季度，新能源事业部便与各主机厂及零部件企业保持密切沟通，精准预判今年7-10月新能源市场将迎来爆发式增长。从而迅速启动技改扩能、零部件储备计划，为后续市场需求爆发做好充分准备。谋定而后动的战略执行力为法士特紧抓市场机遇奠定了坚实基础。
面对激烈市场竞争，法士特拒绝打“价格战”，坚定不移地通过技术提升和产品迭代提升产品价值，形成差异化竞争优势。特别在不断完善电驱系统解决方案上，推出提升功率的中央式单电机方案、二代重卡电驱桥方案等以及满足不同市场需求的混动系列方案。
目前，法士特已与解放、陕汽、东风、宇通等多家主机厂建立稳定合作关系。并积极拓展合作空间、开发新市场。今年一方面加速抓电机、电控等产品导入主机厂，一方面积极推行“产品推广场景化”策略，针对主机厂不同车型、不同场景提供定制化方案，提升渠道竞争力。新能源事业部商用车市场负责人举例道，“经过长达两年的持续努力，我们多次上门与一家主机厂的技术、采购、规划等部门沟通，并联合公司领导层共同走访市场，结合云贵地区山区工况的实际需求，反复阐述6挡箱的技术优势。最终在两个月内完成样箱供应与整车公告准备，成功实现合作破冰。而面对暂未突破的主机厂，部门全员也秉持着永不放弃的韧性，每年持续对接沟通，紧盯其产品升级节点，力求打开合作缺口。”
为应对产品快速迭代带来的服务新需求，法士特重构“大服务端”。组织专家、技术骨干深入一线，直接参与故障排查与问题解决。在重点主机厂设立专项小组，建立问题分级处理机制，12小时内未解决的问题上报部长级，18小时内未解决则进一步升级，确保客户问题快速响应、高效解决。通过专项培训活动，短短三个月时间，新能源服务站从全国400家扩展至1000家，并根据服务能力划分四级标准，为客户提供更便捷、更专业的售后服务保障。
锚定未来，“十五五”始终保持行业第一
展望“十五五”，法士特已明确新能源发展路线——紧抓汽车市场新能源化转型发展的黄金窗口，实现新能源产品销量、销售收入快速增长，助推公司产业结构调整与产业链升级。
在新能源商用车领域，将持续挖掘细分市场潜力，在新能源中央驱动市场，集成扁线油冷电机、碳化硅控制器，为用户提供最优的电驱动系统解决方案；在电驱桥市场，借助第二代集成电驱桥产品精准切入，培育新的销量增长点。实现到2030年，法士特新能源产品年销量、销售收入稳步提升，市占率始终稳居行业第一的最终目标。
“新能源及智能化是商用车传动系统的‘必答题’。”法士特集团党委书记、董事长马旭耀指出，未来企业将持续强化核心技术突破，构建国内国际市场协同发展格局，以技术创新与产业升级为抓手，为国家“双碳”战略目标达成贡献法士特力量，推动全球商用车产业向高端化、智能化、绿色化方向加速迈进。
