陕西交控西略分公司管辖的S27洋镇高速位于秦巴山腹地——这条穿越34公里无人区，全线桥隧比高达92.73%的“天险通道”，最近装上了一颗“3D数字大脑”。
“以前查个边坡数据，要登录四五个系统，翻报表、对坐标，没半小时根本搞不定。”古镇路养中心工作人员冯小勇摇头笑道，“现在？就像用‘高德导航’——点一下，全知道！”西略分公司自主研发的3D数字基座，把地质、水文、桥梁、隧道等统统“叠”进一张图，全线路VR全景图+21座桥梁RTK数据+沿线所有支流河道标注！真正实现了——“一秒定位、一屏到底”，响应效率提升90%！“我们现在管它叫开启‘上帝视角’。”冯小勇边说边划动屏幕，“哪座桥‘年纪大了’，哪段坡‘偷偷动了’，一清二楚。”
研发系统的技术负责人古镇路养中心主任薛源透露：“我们在沿线预留了3处物联接口，下一步就等地质灾害传感器、气象监测设备、巡检无人机等入驻！”这条路，不再是一堆钢筋混凝土，而是一个能感知、会预警的“智慧生命体”！
系统通过“一张图”精准掌控全线水系，清晰标注东沟河、小洋河、三转溪、黄牛溪等所有沟渠的位置与流向，并重点圈定风险等级。以往防汛，养护工作人员多是“凭经验巡查、靠脚力摸排”，常常陷入“雨后抢险忙、雨前难预防”的被动局面。今年，系统提前研判K14-k32王家河为高风险点，并于21天前发出预警。果不其然，8月下旬持续强降雨导致该河段水位暴涨、冲刷加剧，正因为提前做了护岸加固与导流处置，成功避免了一场潜在险情。“现在防汛，我们终于从‘追着雨跑’变成‘盯着图防’。”古镇路养中心工作人员罗东升感慨道。
西略分公司独立自主研发的这一系统，不仅节约成本10万余元，更实现了关键技术“自主可控”与运营管理“降本增效”的双重突破。3D数字基座在洋镇高速的深度应用，正推动路产养护从“人防”到“技防”、从“经验判断”到“数据决策”的转变。
这条穿梭于秦巴山间的“天险通道”因科技的注入而变得更智慧、更从容。未来，陕西交控集团将持续推进技术创新，深化数字赋能，让更多路段“会思考、可预警、有温度”，为群众安全便捷出行提供坚实保障，也为陕西智慧交通建设注入新的活力。
