渭水绕长安，立九州之腹地；秦岭横关中，承千古之雄风。
2024年12月26日，西安机场三期扩建工程新建北二跑道正式投运；27日，T5航站楼正式落成。
近年来，西部机场集团抢抓机遇，积极推进西安机场三期扩建工程建设，架构起空中新丝路，让世界见证共建“一带一路”的速度与活力。
西安机场三期扩建工程是国家“十四五”重大建设项目和中国民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”，也是陕西省民航发展的“头号工程”。该项目占地11992.5亩，新建3条跑道、70万平方米的T5航站楼和35万平方米的综合交通枢纽。其中，T5航站楼建筑高度47.5米，以古长安城格局为规划，汲取大明宫含元殿建筑形态元素，采用集中式主楼+六指廊构型，兼具美观性和实用性，尽显“汉唐风韵、城市风华”之风貌。
项目建成投运后，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次的需求，“一次换乘、通达全球”的西安机场将以更加完善的基础设施、更加快捷的空中通道、更加优质的特色服务，成为助推地方经济社会高质量发展的“新动力源”，对陕西更好贯彻新发展理念，构建新发展格局具有重要而深远的意义。
按下“启动键”，共绘机场新未来
凯歌而行，不以山海为远。驻足回眸，西安机场三期扩建工程五年一瞬。
——源于服务大局的担当
千古百业兴，先行在交通。
统筹铁路、公路、水运、民航、邮政等基础设施规划建设，着力建设现代化高质量综合立体交通网络，是实现“人享其行、物畅其流”交通强国愿景的重要基础。
2015年，习近平总书记对陕西提出了追赶超越的科学定位和“五个扎实”的明确要求。
2020年，习近平总书记又赋予陕西“奋力谱写新时代追赶超越新篇章”和“五项要求”的重大使命。
西部机场集团审时度势，结合运营实际需求，全面启动西安机场三期扩建工程，努力使航空资源转化为陕西发展新动能。
——基于主业发展的需要
随着经济高速发展，西安机场旅客吞吐量由1990年的百万人次不断飞速增长，实现了人流、物流的连年翻番，2019年，已达到旅客吞吐量4700余万人次，货邮吞吐量38万吨。
尽管经过2次扩建，进入“三楼二跑道”运行时代，西安机场硬件设施资源仍趋于饱和，远超3200万人次的设计容量，机场扩建迫在眉睫。
——成于众志成城的攻坚
西部机场人抢抓重点、迎难而上。2016年7月，西安机场总体规划获得民航局和陕西省政府联合批复；2018年10月，军地协议、院地协议获得中央军委正式批准；2019年1月，西安机场三期扩建工程取得国家发改委立项批复；2020年1月，取得国家发改委可研批复。
从取得国家发改委获准立项到可研批复，该工程经过了多轮论证、深入研究、积极报批，创造了国内同等规模机场审批用时最短、效率最高的纪录。
跑出“加速度”，精工笃行致卓越
西安机场三期扩建工程是陕西省深度融入共建“一带一路”大格局的重大建设项目，是我国中西部地区面积最大的单体交通枢纽，T5航站楼则是运用中国古建元素开展设计的全国最大单体楼，其投资规模、建设难度、复杂程度可见一斑。
使命光荣、任务艰巨、责任重大。自工程开工以来，西部机场人以“时时放心不下”的责任感和“事事紧抓不放”的执行力，风雨兼程、携手并进，走得坚定、干得坚实。
——攻难关、破难题，机场建设捷报频传
一程程披荆斩棘，只为续写“空中丝路”新传奇。
攻坚克难，坚持问题导向。西部机场集团强化“攻”的举措，坚持靶向施策。飞行区工程如火如荼，攻克文物发掘与机场建设并行等诸多难题，不停航施工提前完工；航站楼工程万人会战，相继提前实现航站楼主楼冲出正负零、混凝土主体完工和钢结构首吊三大里程碑节点；配套工程一体推进，设施项目有序进行，雨水外排项目突破我国管道开挖纪录，以“零整改”优异成绩顺利通过竣工验收。
促进协同，积极争取支持。西部机场集团保持“稳”的定力，化挑战为机遇。积极对接中省各级政府，争取资本金和配套资金支持；多方协调行业及地方政府，加快项目审批与批复进程；持续联络口岸联检单位，逐步稳定建设需求；强力推动项目入库提速，获得资金补助。
发挥优势，创新合作模式。西部机场集团把握“进”的方向，汇聚发展合力。充分挖掘集团品牌价值和流量优势，促成与行业龙头企业战略合作，大幅节约配套设施投资；积极推进国企联动，做大“朋友圈”，确保各类施工有序衔接、各项问题妥善解决，蹚出合作共赢新路径。
——抓细节、提质效，多措并举规范管理
惟其磨砺，使得玉成；惟其精“管”，铸就卓越。
发挥管理优势。资源统筹、协同联动的集团化管理模式是西部机场集团稳健发展的重要优势。工程建设期间，各工程部盯进度，倒排工期、挂图作战，优化标段规模及划分方式，紧盯各项重要节点；重管理，高度重视队伍建设，选优配强专业技术及管理人员，统筹协调重大事项；强技术，充分应用信息化技术，以数字化手段赋能传统工程建设，大幅提升质量、安全、进度管控水平。
守牢安全底线。守安于心、践安于行是西部机场集团发展的重要基础。工程建设阶段，集团始终坚持制度先行，成立安全生产委员会，编制修订各类《安全管理手册》，确保安全管理体系高效运行；培训跟进，组织安全规章培训考核，落实“逢会必讲安全”要求，开展“安全生产月”活动，提升人员安全管理能力；防控从严，建立健全重大安全隐患自查自改常态化机制，制定突发事件应急管理预案，实时更新危险源和问题隐患“两个清单”，强化全员应急管理和实战能力。
坚持质量为本。国内领先、国际一流的高标准是西部机场集团始终坚持的目标愿景。工程建设过程中，集团健全质量管理制度，将材料设备品质、检测把关和参建单位人员素质作为质量管控重点；创新质量管理模式，以检测单位为依托、以过程管控为抓手、以协调督办为手段，把好检测关、强化联合验收，实现问题整改闭环管理；提升质量管理水平，全面落实重点项目“样板先行”，组织施工人员对标准工艺进行可视化学习，有效把控施工质量。
——聚士气、增合力，着力打造品质工程
以“心”促行，于细微处见真章，有“质”者事竟成。
看韧性，是砥砺攻坚的初心——充分发扬钉钉子精神，是西部机场人不懈追求的工作态度和精神风貌。工程建设期间，钢筋碰撞、机器轰鸣，广大干部员工的身影出现在不停航施工一线、坚守在航站楼夯基架梁前沿，奋战在黎明前的跑道检查时、隐没于夜幕下的设备调试中。迎难而上、勇担重任，党旗始终飘扬在建设一线。
作风过硬，是西部机场集团不胜不归的豪迈，是顽强不屈的坚守，是舍我其谁的担当。
看活力，是追求卓越的匠心——质量之魂，存于匠心。集团始终树立精品意识、弘扬工匠精神，鼓励研究创新、提升科创水平。工程建设过程中，涌现出标准、规范、专著、技术专利等百余项创新成果，《基于BIM技术的全生命周期数据传承及数字化建造管理模式》项目斩获2023年第四届中国工业互联网大赛首届“国企数字场景创新专业赛”一等奖，数十个集体、个人获得荣誉表彰……西部机场人在创新突破中汇聚发展合力，在团结协作中凝结共同意识。
精益求精，是西部机场集团追求卓越的执着，是细致入微的专注，是永无止境的进取。
看底气，是恪守清廉的恒心——清廉之风重在自觉，也贵在持久，集团打造廉洁工程的决心坚定如磐。加强组织保障，成立廉洁工程工作领导小组，凝聚廉洁工程建设的强大合力；强化廉洁教育，创新宣教形式，把纪律教育抓在日常、严在经常；规范权责清单，建立廉政风险防控机制和招标管理规范，强化不敢腐的震慑，扎牢不能腐的笼子，增强不想腐的自觉。
廉洁自律，是西部机场集团持之以恒的坚定信念，是一以贯之的常抓不懈，是融入日常的行为自觉。
亮出“新精彩”，创新赋能添动力
2019年9月，习近平总书记提出建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”的重要要求，为中国机场未来发展指明了方向。西部机场集团抢抓机遇、积极践行，全面推进“四型机场”建设。
——一系列新系统，建设机场平安新高地
置身T5航站楼内，智能化旅客安检通道分外抢眼。旅客只需按照规定姿势站定于毫米波安检门中央处并等待几秒钟，便可快速完成安检。顺畅、便捷、高效是参与西安机场T5航站楼投运演练模拟旅客的直观感受。
以“智慧安防、主动安防”为核心理念，集自助验证闸机、自动传框装置、人包对应系统、毫米波安检门等新技术为一体的智慧安检系统，实现了人包对应、集中判读、自动分拣等功能，前移了安全防范关口，增强了机场安全防范力度。
平安是民航永恒的主题。集团坚守航空安全底线，将民航安全工作的要求贯穿始终。不仅智慧安检系统，该工程还创新采用减隔震技术，大幅提高航站楼结构的抗震性能，并搭建综合化的安防平台，实现了信息智能采集、异常自动预警和应急事件及时协同，做到了时时想安全、事事为安全。
——一系列新技术，彰显机场智慧新趋势
在T5航站楼自助行李托运处，一条条传送带交错延伸，一台台行李小车忙碌穿梭，一件件行李被精确分流，经装卸人员运送上机……
得益于建筑信息模型（BIM）技术的三维可视化优势，这套全球最先进的行李小车系统通过三维正向设计、预埋件点位精度复核、模型反馈二次调整、钢结构深化误差纠偏等环节，将现场埋件利用率从以往同类项目建造的30%提升至93%，行李从值机柜台至出港转盘平均处理时间约7分钟，实现了行李全流程安全、可溯、智能、快捷，属同等规模机场领先水平。
此外，西安机场三期扩建工程还充分利用BIM技术，在桥架管线、综合布线、机房排布、标识及前端设备安装等相关工序实施前先行建模，与土建、安装、暖通等专业融合，提前查找碰撞点，及时解决各专业碰撞问题，并将实践经验总结应用进《民用运输机场建筑信息模型应用运维标准》的编制之中，为未来机场项目的数字化建设提供借鉴和参考。
智慧是民航高质量发展的主攻方向。集团始终以构建智慧枢纽为目标，促进西安机场向智慧机场转型升级，出版专著《智慧机场建设之路》，工程建设方案入选民航局首批“四型机场”示范项目。除了利用统一的BIM模型和协同平台，该工程还建设了民航5G专网，实现5G智能机器人、4K/8K移动视频回传、人车高精度定位等应用场景；建成了智慧跑道系统，实时感知跑道运行状态，作出风险预警和智能决策，指导跑道精准巡查、维护，提升了跑道运行安全和运行效率。
——一系列新尝试，见证机场绿色新举措
T5航站楼内，一片与众不同的地砖区域吸引众人为之驻足，“聆听”一段过去的故事……
西安机场三期扩建工程伴随很多的破拆、重建与再生工作。在新老更替的过程中，破拆旧跑道所产生的总建筑废弃物约3.2万立方米。考虑到民航跑道通常选取高标准的混凝土，拆除后材料依然保持着优良的物理性质，基于“绿色机场”开发建设理念，集团组织专业团队积极探索相关课题，使大量的废弃跑道混凝土被二次加工，作为混凝土装饰板、仿石路沿石、装配式路面、再生填料等用于三期扩建工程。一块跑道石，既留住了历史，也焕发出新生。
绿色是民航发展的主基调。集团以实现“双碳”目标为引领，围绕资源节约、低碳减排、环境友好、运行高效，全面落实绿色建筑发展规划，推动机场能源体系绿色低碳转型，探索湿陷性黄土区域海绵机场建设模式，坚持排放物无害化处理，不断增强机场绿色发展的内生动力，实现西安机场与区域的可持续发展。
——一系列新体验，折射机场人文新色彩
一座“四方馆”，一城故事汇。古时，各方少数民族和外国使臣汇聚此间，促进文明交融；而今，南来北往的旅客云集于此，见证文化传承。
“西安机场扩建秒变考古现场”曾登上微博热搜，一时成为坊间热议话题。多处文化遗迹和文物不仅对研究隋唐史、中古时代墓葬制度等具有极高价值，也为西安机场赋予了新的文化使命。
随着工程建设的深入推进，在T5航站楼主楼上夹层区域，一座崭新的机场博物馆应运而生。该展区总面积约6400平方米，核心展区占地400平方米，用于展览考古挖掘文物，剩余约6000平方米被打造为文化遗产体验区，将陕西的历史底蕴和人文气息前移至“世界窗口”。
人文是民航服务的核心。集团始终践行“真情服务”理念，秉承以旅客感受为导向的原则，将旅客进出港流程融入航站楼设计，采用直线型流程设计、双层到发模式，降低旅客的方向判断难度，提升出行效率；使用下沉式行李输送机、ICS高速独立托盘小车系统及自助设备等装置，全面推进旅客“无纸化”便捷出行，以实际行动践行“人民航空为人民”的初心使命。
云程发轫，踵事增华。站在新的起点上，西部机场集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣高质量发展主题，以更加昂扬奋进的姿态、更加真抓实干的作风和更加开拓创新的劲头，全力助推新时代交通强国建设和打造陕西内陆改革开放高地，为谱写陕西新篇、争做西部示范贡献空港力量。
