近日，陕西交控所属的陕西路桥集团全力以赴推动重点工程提速增效，持续刷新高质量发展“进度条”。
截至目前，项目底基层累计铺筑49146米（完成设计总量的73.2%），基层累计铺筑88020米（65.5%），下面层累计铺筑32745米（49.8%），中面层累计铺筑15974米（20.51%）。项目沥青上面层大面积摊铺已全面启动，附属工程同步推进，全体建设者正朝着全线通车目标全力冲刺。
安岚高速路面项目主线复合式路面已全部完成，中面层累计完成58.598公里（83.68%），上面层累计完成49.407公里（70.55%）。项目部紧盯通车目标，严控质量安全，稳步推进剩余工程，确保全线贯通节点顺利实现。
项目当前底基层、基层铺筑均累计完成10000余米（38%），ATB-30沥青下面层铺筑累计完成6234m（22.2%）；桥面精铣刨及纵向集水槽、横向排水管、路缘石安装等工程同步推进。下一阶段，将开启10公里沥青面层施工任务，冲刺年度目标。
项目基层铺筑累计超20km，完成设计总量超25%，累计完成沥青下面层13.27km（15.42%），沥青中面层3.6km（7.04%），收费站混凝土面层累计完成28944.3㎡（34.85％）。当前，项目沥青中、上面层施工如火如荼推进，正式进入路面施工冲刺阶段。
自7月1日溪南互通至下邳枢纽互通正式通车后，迅速转入第二阶段K0+000（虾山大桥）至K17+382（溪南港特大桥）施工。目前，项目基层施工完成15.3公里（95%），沥青面层施工累计推进30.6公里（90.5%），整体进展顺利，已进入最后冲刺期。
项目已完成临建工程和34片箱梁预制，桥梁拆除、交通疏导等重要方案已完成申报。近期将启动封闭施工，年内完成桥梁拆除，以及两幅桥梁下部墩柱、盖梁施工与箱梁安装，一幅桥梁桥面铺装。
道路工程挖填方均超70%（挖方19.96万立方米，填方25.56万立方米），隧道进尺达34%，桥梁下部结构完成69%，箱梁预制完成65%。路面工程铺设正筹备中，材料陆续进场，梁场箱梁持续生产，各项准备工作扎实推进。
