5月29日，随着最后一块贝雷片准确吊入预定安装位置，陕建承建的巴基斯坦达苏KKH-02左岸改线公路项目looter拱桥贝雷梁拱架顺利合龙，经检测安装精度满足设计及规范要求，标志着桥梁施工取得新突破。
KKH（喀喇昆仑公路）又名中巴友谊路是巴基斯坦首都伊斯兰堡通往北部城市的重要交通干线，KKH-02改线公路项目是KKH公路的提升改造工程，设计二级公路标准，线路全长31.468公里，为双向两车道沥青混凝土路面，项目建成后将进一步促进中巴经贸往来，为提升当地经济发展注入新动力。
Looter桥为上承式混凝土箱型拱桥，桥梁全长113米，桥高52米，拱圈跨度70米，原设计拱圈混凝土采用挂篮悬臂浇筑，项目部与设计单位多次论证，经过多种方案比选，最终确定采用贝雷拱架浇筑。优化设计方案后，极大的降低了拱圈施工风险与技术难度，贝雷拱架合拢，为looter桥正式进入拱圈混凝土施工奠定了坚实基础。项目部将继续加强现场安全生产管理，落实好技术、质量、物资等各项保障措施，确保looter桥梁后续工作高质量顺利推进。
