2024年，陕西交控建设管理公司秉持“创新驱动、品质优先”的理念，紧扣交通强国战略，聚焦新时代公路工程建设管理需求，全力加快健全产学研一体化创新机制，在科技创新与成果转化方面取得了丰硕成果。
累计科研投入577万元，科技成果转化2470万元；完成省交通厅课题验收1项、集团课题验收6项，新增省厅立项课题9项，新增地方标准立项8项。在知识产权领域，取得国家专利9项，软件著作权12项，发布地方标准3项，团体标准1项。同时，打造创新工作室4个，1人入选省标准化专家库。《建筑垃圾公路综合应用关键技术与标准》等三项研究成果更是荣获省科技进步一等奖2项、中国公路学会特等奖1项，其他研究成果也斩获省交通运输科技奖、“三新三小”创新竞赛一、二等奖5项，展现出强劲的科研实力与创新活力。
公司引导各建设项目积极推广“四新”技术，着力打造绿色、智能、高效的交通基础设施创新典范，引领公路建设向高质量发展迈进。
兵马俑项目集成应用智能设备
兵马俑项目通过科技助力，焕发出新的活力，自助发卡和缴费机器人按时上岗，通过配备激光传感器和视频人工智能设备，宛如交通管理的“智能卫士”，大幅提高通行效率；智慧云仓的应用更是如虎添翼，实现多车道远程监控和即时沟通的“超能力”，通行和管理效率双双提升；智能水线机器人和全自动划线车道路标线施划中大显身手，显著提升标线施划的精准度和质量。
马泾项目探索长寿命路面
马泾项目首次在沥青路面中上面层大规模应用SBS-胶粉复合改性沥青，这一创新之举为沥青路面注入了强健筋骨，使其高温稳定性与低温抗裂性显著提升，同时实现了废旧资源的低碳循环利用，开启了沥青路面长寿命使用的崭新篇章。
曲太项目应用体系改造技术
曲太项目立交天桥改造中，梁桥斜拉体系改造技术大显身手。通过新增斜拉塔、锚碇、斜拉索、横梁改造等施工工艺，将连续梁体系转换为斜拉索支撑体系。有效提升道路通行能力，避免拆除施工对道路通行的干扰，实现了天桥不拆即改，建设降本增效。
安岚项目采用智能化勘探技术
安岚项目引进了先进的三维网络分布式电磁勘探系统，对不良地质体如岩溶管道、潜在涌水点进行精准的三维建模，形成直观的可视化成果，通过多元勘探技术手段，提高了隧道地质勘察精度和效率，为工程建设筑牢了坚实的质量安全根基。
西兴、鄠周眉开展绿色低碳装配式建造
西兴、鄠周眉等项目积极开展装配式桥梁绿色智能建造等新技术产业化应用，建设智慧化桥梁装配式产业基地，推动低碳节能技术产业化应用，不断延伸交通基础设施产业链条，为行业发展注入新动力。
大修项目借助新技术赋能绿色养护
大修项目采用清洁型就地热再生技术，实现公路养护和大修工程的绿色发展，同时创新应用移动试验室搭载可视化信息平台，犹如为旧沥青混合料检测数据分析装上了“加速器”，能快速确定新料掺配比例，并将参数调整反馈至信息平台，精准攻克清洁型就地热再生施工质量控制难题，为道路养护和大修工程注入了科技活力。
绿科公司深耕低碳循环再生利用技术
绿科环保公司积极将技术成熟且具备转化应用前景的新材料、新产品和新技术推向项目一线。结合《建筑垃圾公路综合应用关键技术与标准》研究成果，为西兴高速改扩建、绕城高速方家村立交、马泾项目、咸阳彩虹桥项目路基填筑供应低碳循环再生骨料17.1万方；为鄠周眉项目加工低碳循环再生骨料93.3万方。依托《速溶橡胶母粒-SBS复合改性沥青应用技术研究》科研成果，为马泾项目供应脱硫胶粉692吨；为曲太项目供应橡胶粉933吨，有效实现废旧资源在沥青路面中的低碳循环利用。
展望未来，建设管理公司将紧跟交控集团“7613”发展目标和“5-5-3”现代化产业体系构建，持续加大科研投入，深化产学研合作，做实高科技产业孵化平台，聚焦公路工程建设前沿技术与关键难题，全力推动更多科技创新成果落地生根。加快培育新质生产力，更好地发挥建设板块全产业链的带动效应，大力推进公路建设数字化转型，推动多业态融合发展，通过科技创新引领公路建设行业向现代化、智能化、绿色化转型升级，为交通强国建设贡献更多科技力量，向着高质量发展的新征程奋勇前行。
