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大国工匠——港珠澳大桥总工苏权科执教引汉济渭大讲堂

来源:引汉济渭

时间:2019/4/12 8:18:07

1279年,南宋爱国诗人文天祥在过伶仃洋时写下“零丁洋里叹零丁”,留下“人生自古谁无死?留取丹心照汗青”的千古绝句。1840年,英军的坚船快炮在珠江口掀起巨浪,烙下了民族记忆的一道伤疤。

苏权科总工程师和他的团队,一直思考着怎样在伶仃洋上架起贯通历史纵深和未来远景的港珠澳大桥。从1983年第一次提出构想,到2003年立项,到2009年动工,至今已经历了三十四年,挑战了数不胜数的“不可能”……

一桥飞架三地,天堑变通途,当港珠澳大桥宏伟的身段,频频闪现在引汉济渭岭北培训中心的大屏时,伴随着的是全体引汉济渭人阵阵欢呼……港珠澳大桥,就像是一个中国结,连起了中国人的情结,连起了水利人、工程人的结。

本期引汉济渭大讲堂特邀请到全国政协委员、知名桥梁建造科学家、港珠澳大桥项目总工程师苏权科,为全体引汉济渭人讲解港珠澳大桥施工技术。

港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超级跨海工程,是目前世界最长的跨海大桥,英国《卫报》曾评其为“新世纪七大工程奇迹”之一。大桥的整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸。

讲座上,苏权科从大桥前期论证、总体规划、设计方案、施工与建设管理技术等方面着手,全面介绍港珠澳大桥的兴建始末。并从岛隧工程、桥梁工程、人工智能建设及管理等方面详尽讲解大桥的工程特色及建设过程中遇到的挑战和取得的各类重大技术成果,毫无保留的分享了建设港珠澳大桥这一“世纪工程”、“超级工程”的许多故事和感悟,对离岸人工岛的建造和具有首创性的深埋沉管海底隧道等关键技术亦进行了重点讲解,讲座生动、感人、精彩,赢得了一阵阵热烈掌声。

互动环节,现场听众反响热烈,积极提问,全体引汉济渭人深深地被苏权科博弈深海,踏浪伶仃洋,让“一桥飞架南北,天堑变通途”的精神所折服和感动,为国家的不断强盛感到由衷的自豪。

讲座结束后省引汉济渭公司党委书记、董事长杜小洲指出,港珠澳大桥建设者是弘扬中国精神、凝聚中国力量的杰出代表,为广大建设者、劳动者树立了学习的榜样,我们不仅要学习工程技术,更要学习港珠澳大桥建设者的先进事迹。

杜小洲要求全体干部职工要要珍惜机会,认真学习和感受,学习港珠澳大桥建设者们求新求变的创新精神和逢山开路、遇水架桥的奋斗精神及勤于学习、善于钻研的工匠精神,积极投身引汉济渭工程建设。

员工们纷纷表示,通过聆听讲座,感受到了大国崛起的力量,坚定了民族自信,激励了投身时代、奉献青春的激情,激发了又好又快建设引汉济渭工程的热情和信心。(王乐)

注:苏权科,陕西省岐山县,1962年5月出生,硕士,教授级高级工程师,港珠澳大桥管理局总工程师,第十三届全国政协委员,中国土木工程学会桥梁与结构工程分会副理事长,中央电视台“2017年度科技创新人物”。1988年9月毕业于西安公路学院(今长安大学)桥梁与隧道专业,获工学硕士学位。

苏权科长期从事公路与桥梁(路桥、隧道、交通工程)勘察设计、科研、技术管理等工作,参加了汕头海湾大桥、厦门海沧大桥、台山镇海湾大桥等重大工程建设。2004年起,担任港珠澳大桥项目总工程师,全面主持大桥建设过程的技术和科研工作。作为国家科技支撑计划项目“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”负责人,带领技术团体攻克一系列技术难题。先后组织开展了80余项专题研究工作,主持编制了满足三地要求的港珠澳大桥技术标准体系、科研规划纲要、设计-咨询管理办法、质量管理方案等,为推进港珠澳大桥成为满足120年使用寿命的世界一流跨海通道奠定了基础。其力主推行的“需求引导设计”,以及“大型化、标准化、工厂化、装配化”等设计施工理念已成为业内共识,并广泛应用。

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